氣動調節(jié)閥的安裝不同于其他閥門，它在安裝前需要做很多的準備工作，如清洗管道，檢查閥門等等，氣動調節(jié)閥的性能指標很多，其中一些是工廠檢查項目。但是，由于調節(jié)閥的運輸和工作彈簧范圍的調整等因素，尚不確定某些性能是否理想，因此在安裝之前常常需要對某些性能進行調整和測試。下面就具體介紹安裝氣動調節(jié)閥前需要進行檢查的地方有哪些。

1.基本誤差將指定的輸入信號沿上下方向順暢地輸入到執(zhí)行機構氣室(或定位器)中，測量各點的行程值，計算出實際的“信號行程”關系與理論關系。

測試壓力的程序是：當閥門的允許壓力差大于350KPa時，測試壓力應為350KPa。小于350KPa時，按允許的壓差進行; B測試程序是根據(jù)閥門的工作壓力差完成的。測試信號壓力應確保閥門關閉。在A測試程序中，氣動閥執(zhí)行器的信號壓力為零;氣動執(zhí)行器的信號壓力為輸入信號的上限加上20KPa;二位閥執(zhí)行器的信號壓力應為設計值。在B測試程序中，執(zhí)行器的信號壓力應為設計值。應根據(jù)規(guī)定的流向將測試介質添加到閥中。閥出口可以直接向大氣開放，也可以連接到大氣出口的低壓水頭損失測量裝置。確認閥門和下游連接管已完全充滿介質后，才能測量泄漏。

2.行程偏差。額定輸入信號被添加到氣動執(zhí)行器氣室(或定位器)中，以使閥桿完成整個行程。實際行程與額定行程之差與額定行程之比為額定行程偏差，實際沖程必須大于額定沖程。

3.偏離該點的方法始終與點1)相同。信號上限(起點)的基本誤差是起點偏差;信號下限的基本誤差是終點偏差。

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